Об этом сообщил Глава республики Вячеслав Наговицын. По его мнению, выполнение пригородных перевозок до других станций со временем будет сокращаться из-за сверхвысоких тарифов.
"Мы ничего не отменяем сами. Если население пересело на автобусы, смысла нет ж/д маршруты дотировать многомиллионными дотациями из республиканского бюджета", — отметил глава региона.
При этом он заверил, что вопрос о выделении субсидий перевозчику — ОАО "Байкальская пригородная пассажирская компания" (Байкальская ППК) – за прошлый год будет решен на очередном заседании Народного Хурала в апреле.
Вячеслав Наговицын заметил, что в Бурятии железные дороги часто проложены вблизи автомобильных. "Мы живем в рыночной экономике, все виды транспорта должны между собой конкурировать. Если мы начнем дотировать железную дорогу, то погибнут автобусные перевозки. Это не совсем будет правильно, должна быть включена другая логика", -сказал он журналистам.
По его словам, "у органов государственной власти есть одна задача — обеспечить транспортную доступность населения. Мы ее обеспечили".
Пригородные железнодорожные перевозки в Бурятии будут субсидироваться только на одном участке Улан-Удэ – «Мостовой»
Подписывайтесь на нашу страницу новостей "НИА-Бурятия" в telegram.