РЕСПУБЛИКА БУРЯТИЯ, /НИА-БУРЯТИЯ/. В Улан-Удэ состоялось торжественное открытие памятника вертолету Ми-8. Стела разместилась на пересечении проспекта Автомобилистов и улицы Николая Петрова.Первый заместитель председателя правительства РБ Всеволод Мухин поздравил присутствующих с открытием, а также поблагодарил руководство, ветеранов и трудовой коллектив авиазавода за вклад в развитие российского вертолетостроения. В своем выступлении Всеволод Мухин отметил, что история легендарного вертолета продолжается и решает множество задач, находится на боевом посту в зоне специальной военной операции, спасает жизни людей.
"Со всеми своими модификациями МИ-8 не имеет аналогов в мире. Это лидер – самый массовый вертолет в мире. Существенный вклад в популяризацию и развитие вносит наш авиационный завод. Авиационный завод – гордость не только Бурятии, но и лидер вертолетостроения всей авиации нашей страны. Очень символично, что именно этот вертолет в год празднования юбилея авиазавода украсит наш город и станет очередной точкой притяжения, станет украшением и достопримечательностью нашего города", - сказал Всеволод Мухин.
На стелу был установлен первый опытный образец вертолета Ми-171А2. Машина, окрашенная в цвета российского флага, была подготовлена предприятием к установке, отреставрирована и адаптирована к погодным условиям.
Генеральный директор Улан-Удэнского авиазавода Алексей Козлов рассказал, что дата открытия выбрана не случайно. В этот день 115 лет назад родился Михаил Леонтьевич Миль. Он был основателем и генеральным конструктором Московского вертолетного завода. Алексей Козлов сообщил, установка памятника – это только первый этап. Следующим этапом станет проектирование и создание сквера «Авиастроителей». Планируются работы по благоустройству прилегающей зоны, озеленение, организация зоны отдыха, в темное время суток можно будет увидеть световую инсталляцию постамента, уточняет пресс-служба правительства РБ.
"Мы начали выпускать вертолеты линейки МИ-8 с 1970 года. Уже более 50 лет выпускаем, модернизируем, создаем и улучшаем. На сегодняшний день конкурентов у наших машин нет. Мы и перевозим, и спасаем, и защищаем в рамках СВО, выполняем все поставленные задачи перед нашей страной. Хочу отметить тот факт, что здесь установлен не макет, это боевая машина. Это первая машина, которую мы сделали в рамках разработки совершенной модификации", - рассказал Алексей Козлов.
