РЕСПУБЛИКА БУРЯТИЯ, /НИА-БУРЯТИЯ/. Совет научно-образовательных центров мирового уровня одобрил включение в портфель научно-образовательного центра «Байкал» два новых высокотехнологичных проекта. Решение утвердили на наблюдательном совете НОЦ.Инициатором и индустриальным партнером одного из проектов по разработке технологии и организации производства сорбентов из каменных углей выступила компания «Коулэкспо». Предприятие занимается разработкой крупного каменноугольного месторождения в Черемховском районе, уточняет пресс-служба Правительства Приангарья.
Отечественные предприятия в производственном цикле используют до 100% импортных сорбентов. При этом потребность в сорбентах для разделения и тонкой очистки газов, извлечения золота из растворов в РФ – около 25 тысяч тонн в год. В соответствии с программой импортозамещения существует потребность в разработке промышленной технологии производства сорбентов из каменного угля региональных месторождений. Кроме того, попутно разрабатываются технологии получения из углей гуматов – стимуляторов роста для сельского хозяйства, синтез газа и диметилового эфира.
Научными партнерами проекта выступают ИРНИТУ, ИрГАУ и ИГУ. Реализовать проект планируют за два года, уже в 2024 приступить к запуску промышленного производства. Важно, что разработанные технологии позволяют получать продукцию не только из товарных углей, но и из некондиционных углей.
Второй проект в обновленном портфеле НОЦ «Байкал» – производство комплексно-модифицирующих добавок для асфальтобетонов на основе наноразмерных углеродных материалов, отходов полимеров и минералов. Индустриальный партнер Байкальский битумный терминал совместно с ИРНИТУ разработали технологию повышения прочности и сроков службы дорожного покрытия за счет модификации минерального порошка – одной из главных составляющих асфальта – с помощью графеновых компонентов и отходов промышленного производства. В итоге продукт получается крепче, износоустойчивее и дешевле. Кроме того, технология позволит перерабатывать свыше 10 тысяч тон отходов в год. На промышленное производство участники планируют выйти в 2025 году.
По первому проекту уже получена опытная партия гуматов для испытания на полях. По второму проекту ведется укладка опытного участка автодороги с применением модифицированного асфальтобетона для подтверждения заданных характеристик.
