Визит состоялся в рамках мониторинга исполнения федерального закона «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». В документе прописаны четкие экологические требования к проведению работ и восстановлению зеленых насаждений после их завершения.
«За 20 минут этот передвижной экологический пост способен измерить сразу пять показателей окружающего воздуха. Он оборудован пылемером, тремя газоанализаторами, другими современными приборами и датчиками. Имеет собственную станцию связи и передает данные на сервер РЖД в автоматическом режиме. Таких мобильные лаборатории на ВСЖД две, они используются для мониторинга обстановки на границах санитарно-защитных зон, а также на строящихся объектах БАМа и Транссиба», - сообщила инженер-эколог Дарья Амосова.
Как сообщает пресс-служба депутата Госдумы от Иркутской области Сергея Тена,сотрудники ВСЖД также рассказали гостям о модернизации самой станции. После проведенных работ все сточные воды здесь поступают не в Ангасолку, а в локальные очистные сооружения.
РЖД проводит на Байкале третий экологический десант. 200 волонтеров акции «Чистые берега Байкала» – сотрудники 16 железных дорог страны – собирают мусор, обустраивают экотропы, устанавливают инфостенды в заповедных местах.
«Сегодня компания РЖД полностью закрывает любые требования экологического законодательства России. Помимо того, что реализовали все проекты, которые были зафиксированы в разделе ОВОЗ, выполняют дополнительные меры по компенсационным посадкам деревьев, уборки территории и прибрежной зоны Байкала. Мы убедились, что волонтерское движение – это серьезная составляющая работы российских железных дорог. Поэтому пример РЖД – доказательство нашей верной позиции в отношении комплексного изменения законодательства о Байкале», - отметил первый заместитель Комитета ГД по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Тен.