"Те научные проекты, которые были сегодня представлены, имеют не только научное значение, но и практическое. Они смогут решить актуальные для республики вопросы. Очень важно, чтобы научные разработки имели воплощение в реальной жизни, а не оставались в стенах лабораторий", - отметил зампред Правительства Бурятии Вячеслав Цыбикжапов.
ФГБОУ ВО «Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления» проводятся исследования возможности применения золы и золошлаковых отходов. По результатам установлено, что данные отходы имеют хорошую перспективу для их использования в гражданском и дорожном строительстве, производстве строительных материалов и изделий по энерго- и ресурсосберегающим технологиям.
"Нами определены все необходимые характеристики золы и золошлаковых отходов, согласно которым сделаны выводы по их соответствию нормативным требованиям стандартов, что позволяет их использовать для гражданского и дорожного строительства. Золу уноса и золошлаковые материалы можно использовать как активную минеральную добавку для производства цементов с минеральными добавками, пуццолановых цементов, тонко-молотых многокомпонентных цементов, производство которых позволит до 80% экономить цемент", - проинформировала заведующая кафедрой «Строительные материалы, автомобильные дороги и деревообработка» Лариса Урханова.
Кроме того, эти вяжущие можно эффективно использовать для производства сухих строительных смесей в качестве тонко-дисперсного наполнителя, для укрепления грунтов, щебеночно-песчаных смесей для устройства основания дорог. Также можно эффективно использовать при изготовлении сборного и монолитного бетона и железобетона. В этой связи открытие «Домостроительного комбината» открывает перспективы использования золы при производстве железобетонных изделий, отмечает пресс-служба правительства РБ.
По результатам рассмотрения проектов профильным министерствам дано поручение проработать вопрос по практическому применению результатов исследований ученых ФГБОУ ВО «Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления» в части использования золошлаковых отходов для гражданского и дорожного строительства.