Первый переезд - в микрорайоне Шишковка. Он соединит улицы Левченко и Борсоева. Второй – в микрорайоне Комушка (под железной дорогой на улицах Дальневосточная и Зои Космодемьянской), сообщает пресс-служба мэрии города.
Уже заключен контракт с компанией «Индор» на разработку технико-экономического обоснования строительства двух путепроводов.
«Мероприятия ранее уже были включены в Генеральный план и стратегические программы развития города. По итогам технико-экономического обоснования будут подготовлены данные для разработки проектной документации по строительству объектов», - сообщил ранее мэр гУлан-Удэ Игорь Шутенков.
Подземный путепровод в Октябрьском районе разгрузит существующий переезд в мкрн Горький на 20 процентов. Здесь интенсивность движения транспорта на участке в часы пиковой нагрузки составляет более 1500 единиц в час в каждом направлении.
Интенсивность движения транспорта на Элеваторе - более 4000 единиц в час. Строительство переезда между улицами Борсоева и Левченко разгрузит пр. 50-летия Октября и улицу Ербанова на 18-20 процентов.
Сейчас идет строительство третьего моста через реку Уда, который существенно разгрузит транспортное сообщение всех трех районов города. На стадии завершения находится технико-экономическое обоснование по строительству моста через р. Селенга с выходом на Поселье.
В Улан-Удэ разрабатывают технико-экономическое обоснование строительства двух путепроводов
РЕСПУБЛИКА БУРЯТИЯ, /НИА-БУРЯТИЯ/ .В Улан-Удэ планиурют разгрузить магистрали путем строительства путепроводов.
Подписывайтесь на нашу страницу новостей "НИА-Бурятия" в telegram.