Иркутск переходит к комплексной, продуманной политике развития улично-дорожной сети

Развитие дорожно-транспортной сферы — один из приоритетов деятельности муниципальной власти в 2017 году, подчеркнул в ходе ежегодного отчета о деятельности органов местного самоуправления мэр Иркутска Дмитрий Бердников.
Глава города напомнил, что в прошлом году Иркутску пришлось взять кредит из областного бюджета, добиться субсидирования, перераспределить средства городского бюджета. В итоге на ремонт дорог впервые за долгое время было направлено более одного миллиарда рублей — беспрецедентный объем средств. «Результат того стоил: в порядок было приведено более 700 тысяч квадратных метров дорожного полотна. Если продолжать выдерживать этот темп, то реально за три-пять лет привести дороги Иркутска к нормативным показателям», — уверен мэр.
Дмитрий Бердников также отметил, что в 2016 году впервые было уделено большое внимание ремонту дорог в зоне индивидуальной жилой застройки, внутриквартальным проездам. По сравнению с показателем 2015 года финансирование на эти цели было увеличено в 2,5 раза. За счет этого удалось отремонтировать 74 улицы и дороги частного сектора, а также 169 дворов. Реконструированы две ключевые развязки — Старокузьмихинская и Покровская, проведен ремонт Байкальского кольца. Отремонтирована улица 2-ая Батарейная.
«В 2016 году впервые за ходом работ можно было наблюдать в режиме онлайн. За качеством реконструкции и ремонта дорог контроль должен осуществляться повсеместно», — подчеркнул мэр областного центра.
Недобросовестных подрядчиков, допустивших в ходе прошлого строительного сезона некачественное выполнение работ, привлекли к ответственности — обязали их за свой счет переделывали работы на вверенных им участках.
По словам главы города, в 2017 году объемы работ по реконструкции дорог не снижаются.
«Планируется отремонтировать не менее 30 дорог, около 800 тысяч квадратных метров дорожного полотна. На эти цели вновь запланировано не менее миллиарда рублей, — рассказал Дмитрий Бердников. — Начнется ремонт улиц Седова, Советская, Маршала Жукова. Продолжится ремонт на Розы Люксембург, Лермонтова, Рабочего Штаба, будет сделан съезд с Глазковского моста, завершено создание проекта по расширению улицы Баумана. От латания дыр мы переходим к комплексной, продуманной политике развития улично-дорожной сети».
Благодаря активному участию в федеральных программах город сможет привлечь федеральные средства. Иркутск впервые будет участвовать в программе «Безопасные и качественные дороги», по которой планируется получить не менее 500 млн рублей.
«Продолжится работа и в таком важнейшем направлении, как качественное содержание дорог. Приобретено более 20 единиц техники для „Иркутскавтодора“, это позволит повысить качество уборки улиц в зимний период», — рассказал мэр.
Вопрос транспорта по-прежнему остается одним из самых острых в городе. Это касается и пополнения автопарка, и состояния уже имеющегося. «Надеюсь, что 2017 год станет переломным для общественного транспорта города, — заявил Дмитрий Бердников. — Обязательно должен быть введен электронный билет, что позволит вести нормальный учет денежных средств и сохранит льготы соответствующим категориям пассажиров. Кроме того, мной поставлена задача проработать вопрос введения льготного проездного для студентов и пенсионеров, которые не попадают под областные и федеральные льготы».
По словам градоначальника, в 2016 году было приобретено и вышло на линию 45 малых автобусов. В этом году планируется приобретение еще 40 больших автобусов, которые также выйдут на городские маршруты. Будут введены и новые схемы движения. В частности, начнет работу маршрут № 12, соединяющий Верхнюю и Нижнюю Набережные.
Мэр также сообщил, что в этом году начнется проектирование транспортно-логистического центра в Иркутске, строительство сети транспортно-пересадочных узлов для организации междугороднего и международного пассажиропотока.