Реконструкция и строительство дорожных развязок позволит улучшить транспортную инфраструктуру областного центра. Об этом заявил в ходе выездного совещания временно исполняющий обязанности Губернатора Иркутской области Сергей Ерощенко. С представителями подрядных организаций, министерства строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, городских властей он посетил несколько объектов в Иркутске.
Работы с привлечением областного финансирования ведутся на участке улицы Байкальской от ул. Ржанова до 8 км Байкальского тракта. Они необходимы для комфортного въезда и выезда из города в месте примыкания к реконструируемому участку трассы Иркутск — Листвянка (8-12 км). Для этого ширина существующей проезжей части будет доведена до четырех полос — по две в каждую сторону.
«В октябре планируем одновременно ввести участок Байкальского тракта с 8 по 12 км и городской участок длиной 800 метров. По городскому участку сметная стоимость 67 млн рублей, субсидия в 95% представлена из областного бюджета. Подрядная организация определена, сейчас к работам приступили», — сообщила исполняющая обязанности министра строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Марина Садовская.
На самом Байкальском тракте сейчас ведутся работы на путепроводах. По графику подрядчики планируют, что к 15 сентября будет открыто движение транспорта в сторону Ширямова по новой развязке.
Еще один транспортный узел областного центра — Маратовская развязка. Главе региона представили проект первого этапа ее реконструкции, к которому планируется приступить в следующем году. Стоимость — 250 млн рублей. В целом реализация крупного проекта по реконструкции Маратовской развязки оценивается в 4,8 млрд руб. Проект предусматривает несколько основных этапов, реализация каждого представляет собой законченный вид с изменением схемы движения и снижением транспортной загруженности на перспективу 3-5 лет, информирует пресс-служба Губернатора и Правительства Иркутской области.
Для улучшения транспортной ситуации до момента начала реализации проекта реконструкции уже в этом году на Маратовской развязке запланирован ряд мер: произведен вынос контактной сети троллейбуса и расширение кольца на съезде со стороны ул. Рабочая. Проводятся работы по проектированию и дальнейшему строительству съезда по ул. Баррикад с организацией схемы удлиненного кольца. Эти работы ведутся на основе частно-государственного партнерства. Они позволят снизить вероятность образования заторов в часы пик с помощью увеличения длины полос для перестроения транспорта. При этом движение троллейбусов будет осуществляться по обособленному каналу с выходом на кольцевую развязку, а остального транспорта — по отнесенному полукольцу, с возможностью выезда на кольцевую развязку через улицу Баррикад, рассказали главе региона проектировщики.
«Мы сейчас ездим по развязкам, чтобы сделать их оптимально — со всех сторон должны быть грамотно организованы выезды. Только так мы сможем избавить город от заторов и обеспечить комфортный проезд транспорта», — подчеркнул Сергей Ерощенко.
Временно исполняющий обязанности Губернатора высказал несколько замечаний к проектному решению, которые позволят сделать выезды на транспортную развязку более комфортными со всех направлений движения. Сергей Ерощенко отметил важность участия представителей бизнеса, так как частно-государственное партнерство позволяет реализовать крупные и важные инфраструктурные и социальные проекты для жителей города и области. Напомним, с применением такого механизма реализуется проект по реконструкции Покровской развязки в Иркутске. Также глава региона поддержал проект по реконструкции путепровода на улице Джамбула.
Сергей Ерощенко: Реконструкция и строительство дорожных развязок позволит улучшить транспортную инфраструктуру Иркутска
Подписывайтесь на нашу страницу новостей "НИА-Бурятия" в telegram.