Глава Росавтодора и Губернатор Иркутской области обсудили вопросы участия федерального центра в развитии сети автомобильных дорог на территории региона

В Приангарье в августе текущего года состоится выездное заседание коллегии Федерального дорожного агентства (Росавтодора). Договоренность об этом достигнута в ходе рабочей встречи руководителя агентства Романа Старовойта с делегацией Иркутской области во главе с Губернатором Сергеем Ерощенко. Встреча состоялась в Москве, от региона в ней также участвовали член Совета Федерации ФС РФ Виталий Шуба, депутат Государственной Думы ФС РФ Сергей Тен, министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Марина Садовская.
На встрече обсуждались вопросы, связанные с участием федерального центра в развитии сети автомобильных дорог на территории Иркутской области. Сергей Ерощенко сообщил, что на текущий год объем бюджетных ассигнований регионального дорожного фонда запланирован в размере 7,9 млрд. рублей, из которых 4,8 млрд. рублей — это областные средства. Приоритетным для Приангарья является реализация нескольких проектов по развитию дорожной инфраструктуры.
С 2014 года осуществляется строительство автомобильной дороги Тайшет — Чуна — Братск. Ее ввод в эксплуатацию позволит более чем на 200 км сократить путь из западной части России к северным территориям Иркутской области и выходу на федеральную автотрассу «Вилюй». В настоящее время разработана проектная документация на строительство участка автодороги со 114 по 155 км.
Также Сергей Ерощенко поставил вопрос о строительстве моста в нижнем бьефе Братской ГЭС. Сейчас весь автотранспорт, в том числе движущийся транзитом между западными территориями области и Республикой Саха (Якутия), проходит через плотину электростанции. С развитием автодороги «Вилюй» увеличится не только интенсивность движения, но и грузоподъемность транспорта, что негативно скажется на состоянии плотины. К тому же отсутствие альтернативного проезда затрудняет проведение мероприятий по обслуживанию и ремонту сооружений Братской ГЭС, делает невозможным проведение работ капитального характера, отмечается в релизе пресс-службы Губернатора и Правительства Иркутской области.
Еще одним важным объектом является реконструкция Байкальского тракта. Сейчас полным ходом работы идут на участке с 8 по 12 км. По словам Сергея Ерощенко, уже разработана проектная документация на участках 12 — 29 км и 29 — 49 км общей протяженностью 37 км.
Также стороны обсудили вопрос предоставления субсидии из федерального бюджета на строительство сельских дорог с твердым покрытием. Сергей Ерощенко сообщил, что в текущем году в области планируется строительство подъездов к селу Азей Тулунского района, к деревням Бараново, Халюты, Ясачная Хайрюзовка в Усть-Удинском районе, к деревням Мольта и Киркей в Аларском районе. Соответствующая заявка направлена в Росавтодор. Губернатор отметил, что строительство этих объектов увеличит протяженность автодорог, соответствующих нормативным требованиям, и обеспечит данные населенные пункты круглогодичной связью по дорогам с твердым покрытием.
Кроме того, на встрече обсуждался вопрос предоставления Иркутской области межбюджетного трансферта в объеме около 917 млн. рублей в целях выполнения поручения Президента России по увеличению объемов строительства и реконструкции автодорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, а также вопрос реструктуризации бюджетных кредитов, полученных на развитие дорожной сети.
Комментируя итоги встречи, Виталий Шуба подчеркнул, что командная работа Правительства Иркутской области и ее представителей в Совете Федерации и Государственной Думе по привлечению дополнительных финансовых ресурсов на развитие автомобильных дорог Приангарья предстоит не только с Росавтодором, но и с министерством транспорта и министерством финансов России, другими федеральными ведомствами. Сергей Тен отметил, что проведение выездного заседания коллегии Федерального дорожного агентства в Иркутской области положительно скажется на дальнейшем развитии дорожной инфраструктуры Приангарья, а также соседних с ним регионов.